Kaukasisk Kina Small Boat Trailer Leaf Spring Fremstilling og fabrik |YuanCheng

Velkommen til Yuancheng

Lille båd Trailer Bladfjeder

Kort beskrivelse:

Del NR. DN-4-2 Maling Elektroforetisk maling
Spec. 50*6/7/15 Model Lille forår
Materiale 60Si2Mn MOQ 50 SÆT
Gratis bue Hoved128±6mm, Hjælper15±5mm Udviklingslængde 995
Vægt 11,4 kg Stk i alt 4 STK
Havn SHANGHAI/XIAMEN/ANDRE Betaling T/T,L/C,D/P
Leveringstid 15-30 dage Garanti 12 måneder


Produktdetaljer

Produkt Tags

Strukturdiagram

bbb
Small  Boat Trailer Leaf Spring

Teknologisk fordel

Den samlede vare har 4 stk, råvarestørrelsen er 50*7 for den første og den anden, den tredje er 50*6, den fjerde er 50*15.Råmaterialetypen er 60Si2Mn (SUP7).Den frie hovedbue er 128±6 mm, den ekstra frie bue er 15±5 mm, udviklingslængden er 995, centerhullet er 8,5.Den første bladfjeder har to øjne, størrelsen er ø45 og ø30, og bruger gummiblandingsbøsning.Den tredje og den fjerde har alle én klemme.Den fjerde har tilspidsning.Vores bladfjeder bruger elektroforetisk maling, de er mere sikre og miljøbeskyttelse、økonomiske、praktiske og effektive.

Fordelene ved vores fabrik

Bladfjeder er en af ​​de mest udbredte elastiske komponenter i bilophæng.Den er sammensat af et antal legeringsfjederstykker af samme bredde, men ikke lige lange (tykkelsen kan være ens, kan heller ikke være ens), som er sammensat af en elastisk bjælke med omtrent samme styrke.

Antallet af plader er relateret til vægten af ​​den bærende bus.Jo flere pladerne er, jo tykkere og kortere er fjederstivheden.Men når bladfjedre bruges i længere tid, kan de glide og gnide mod hinanden og skabe støj.Den relative friktion mellem stålplader kan også forårsage fjederdeformation, hvilket resulterer i ujævn kørsel.

Fordele er enkel struktur, pålideligt arbejde, lave omkostninger, bekvem vedligeholdelse.Det er ikke kun det elastiske ophængselement, men også ophængets styreanordning.

Vi er meget strenge omkring kvalitet

1) Rå matrail .
Tykkelse mindre end 20 mm.Vi bruger materiale SUP9
Tykkelse fra 20-30mm. Vi bruger materiale 50CRVA
Tykkelse mere end 30 mm.Vi bruger materiale 51CRV4
Tykkelse mere end 50 mm.Vi vælger 52CrMoV4 som råvare
2) Quchenging-proces
Vi kontrollerede ståltemperaturen omhyggeligt omkring 800 grader.
vi svinger fjederen i qenching-olien i 10 sekunder i henhold til fjedertykkelsen.
3) Skudpeening.
Hver monteringsfjeder er sat under stress-peening.
Træthedstest kan nå over 150000 cycus
4) Elektroforetisk maling
Hver genstand bruger elektroforetisk maling
Saltspraytest når 500 timer

Produktions proces

Bogie Spring (4)

Vores kvalitet

  • Our Quality (1)
  • Our Quality (2)
  • Our Quality (3)
  • Our Quality (4)
  • Our Quality (5)
  • Our Quality (6)
  • Production Process (1)
  • Production Process (1)
  • Production Process (2)
  • Production Process (3)
  • Production Process (4)
  • Production Process (5)
  • Production Process (6)
  • Production Process (7)
  • Production Process (8)

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os